Концевая балка мостового крана европейского типа с двумя балками пролетом 20 тонн и длиной 22,5 м для мостового крана

Концевая балка мостового крана европейского типа с двумя балками пролетом 22,5 м для крана грузоподъемностью 20 тонн

Технические параметры:

1. Механизм прецизионного соединения и выравнивания:

Высокопрочный соединительный фланец: верхняя часть концевой балки жестко соединена с концами двух главных балок с помощью большого, высокоточного обработанного фланца. Соединительные болты имеют высокие характеристики и большое количество, а требования к предварительной нагрузке строгие.

Устройство выравнивания: Обычно оснащено прецизионным штифтовым соединением + набором прокладок или гидравлическим устройством выравнивания. Используется для компенсации разницы в высоте рельсов, ошибок при установке или осадки фундамента во время установки или позже, чтобы обеспечить нахождение двух главных балок в одной горизонтальной плоскости, что имеет решающее значение для нормальной работы двухбалочных кранов.

2. Буферное устройство сверхбольшой емкости:

Тяжелые полиуретановые буферы или гидравлические буферы установлены на обоих концах концевой балки, с чрезвычайно высокой энергоемкостью (намного больше, чем у однобалочных), чтобы безопасно поглощать энергию столкновения при полной скорости нагрузки 20 тонн.

3. Интегрированный интерфейс устройства безопасности:

Линейка ограничения хода тележки: Прочная и надежная, запускающая концевые выключатели, установленные на обоих концах рельса.

Интерфейс системы защиты от столкновений: Поддерживает установку лазерных/радарных датчиков дальности для нескольких кранов, использующих общие рельсы или находящихся вблизи препятствий.

Интерфейс мониторинга нагрузки: Подключите точный электронный датчик взвешивания (часто устанавливается на главной балке или подъемном механизме).

Интерфейс анемометра (наружный): Контролируйте скорость ветра, сигнализируйте тревогу или выключайте при превышении предела.

Звуковая и световая сигнализация: интегрированная точка установки.

4. Строгие требования к рельсам:

Технические характеристики рельсов: Необходимо использовать рельсы с чрезвычайно высокой несущей способностью, такие как специальные крановые рельсы QU80, QU100, QU120 или строго проверенные сварные балки коробчатого сечения/H-образная сталь (например, серия IPB). Обычные двутавровые балки или легкие рельсы QU не могут соответствовать требованиям.

Точность установки: Прямолинейность, горизонтальность (особенно разница в относительной высоте между двумя рельсами), точность калибра, зазор между стыками и гладкость, а также прочность крепления (высокопрочные прижимные пластины, болты) рельса имеют чрезвычайно строгие стандарты. Установка должна выполняться профессиональной командой.

Система управления частотным преобразованием (почти стандарт):

Необходимость: Для двухбалочных кранов грузоподъемностью 20 тонн регулирование скорости частотным преобразованием является стандартным или настоятельно рекомендуется. Причины:

Устранение ударных нагрузок при запуске и остановке: Плавное ускорение и замедление при огромной инерционной силе для защиты конструкций и грузов.

Точное позиционирование с точностью до миллиметра: Достижение точной работы при большой нагрузке.

Точная синхронизация нескольких двигателей: Обеспечение согласованной скорости привода во всех четырех углах во избежание искажений.

Широкий диапазон скоростей: Высокая скорость без нагрузки повышает эффективность, а низкая скорость при большой нагрузке обеспечивает безопасность.