logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
10.5-31.5m Спан Крана Конец Вагона Электрическое путешествие для двойных подвесных кранов

10.5-31.5m Спан Крана Конец Вагона Электрическое путешествие для двойных подвесных кранов

MOQ: 1
Price: USD1,200~5,000 one pair
standard packaging: клети
Delivery period: 15 рабочих дней
payment method: D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 5000 комплектов в год
Подробная информация
Место происхождения
КНР
Фирменное наименование
kiwicrane
Сертификация
ISO,CE
Номер модели
UL
Гарантия:
12 месяцев
Протяженность:
10.5-31.5m
Особенность:
Мостовой кран
Применение:
Двухполосатый верхний конец вагона крана
Наименование продукта:
Конечный вагон, надгородной кран, путешественный мастерский кран 20 тонн, QDY двойной гребный кран,
Максимальная поднимаясь нагрузка:
1 т ~ 20 т
Источник питания:
3 Фаза 220/380V/415/440V 50/60Hz
Скорость движения:
20 ~ 40 м/мин
Цвет:
Желтый или на заказ
Состояние:
Новый
Выделить:

31.5м Крановый конец вагона

,

10.5м Крановый конец вагона

,

Кран конца вагона

Характер продукции

Электрический конечный вагон крана с двойной подвеской

 

1Структурный проект
Структура типа коробки: обычно стальные плиты сварятся в структуру типа коробки, чтобы обеспечить высокую прочность и жесткость и эффективно переносить нагрузку, передаваемую основной балкой.

Модульная конструкция: конечный пучок часто соединяется с основным пучком с помощью болтов, что удобно для транспортировки, установки и последующего обслуживания и удовлетворяет потребностям различных пролётов.

Открытая схема: открытая конструкция облегчает ремонт внутреннего ходового механизма конечного луча (например, колесного набора, двигателя) и уменьшает сложность обслуживания.

 

2Функциональные компоненты
Интеграция механизма передвижения: включает в себя двигатель, редуктор, тормоз и колесный комплект, приводящий кран на трассу.

Устройство безопасности: оборудованное буфером (резиновым или полиуретановым) для поглощения энергии столкновения, переключателем ограничения для предотвращения перегрузки, обеспечивающим безопасную работу.

Приспосабливаемость рельса: протектор колеса соответствует рельсу (например, рельс QU), некоторые конструкции содержат горизонтальные колеса для повышения способности сопротивляться эксцентрической нагрузке.

 

3Материалы и процессы
Выбор стали: в основном используется Q235B или низколегированная сталь.

Обработка поверхности: после пескоструения наносится антиржавая краска или эпоксидная смола для повышения коррозионной стойкости и продления срока службы.

 

4. Режим управления
Отдельное приводное устройство: конечные лучи с обеих сторон приводятся в движение независимыми двигателями с высокими требованиями к синхронному управлению,сокращение потребности в традиционных приводах и упрощение конструкции.

 

5Преимущества применения
Высокая грузоподъемность: конструкция учитывает нагрузку на основной пучок и коэффициент динамической нагрузки и подходит для большого тоннажа (например, от 10 т до сотен тонн) и условий большого протяжения.

Широкая адаптивность: обычно используется в таких местах, как заводы, склады, порты и т. Д., Особенно подходит для условий, требующих частых технических работ или ограниченного пространства.

 

Recommended Products
продукты
Подробная информация о продукции
10.5-31.5m Спан Крана Конец Вагона Электрическое путешествие для двойных подвесных кранов
MOQ: 1
Price: USD1,200~5,000 one pair
standard packaging: клети
Delivery period: 15 рабочих дней
payment method: D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 5000 комплектов в год
Подробная информация
Место происхождения
КНР
Фирменное наименование
kiwicrane
Сертификация
ISO,CE
Номер модели
UL
Гарантия:
12 месяцев
Протяженность:
10.5-31.5m
Особенность:
Мостовой кран
Применение:
Двухполосатый верхний конец вагона крана
Наименование продукта:
Конечный вагон, надгородной кран, путешественный мастерский кран 20 тонн, QDY двойной гребный кран,
Максимальная поднимаясь нагрузка:
1 т ~ 20 т
Источник питания:
3 Фаза 220/380V/415/440V 50/60Hz
Скорость движения:
20 ~ 40 м/мин
Цвет:
Желтый или на заказ
Состояние:
Новый
Количество мин заказа:
1
Цена:
USD1,200~5,000 one pair
Упаковывая детали:
клети
Время доставки:
15 рабочих дней
Условия оплаты:
D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности:
5000 комплектов в год
Выделить

31.5м Крановый конец вагона

,

10.5м Крановый конец вагона

,

Кран конца вагона

Характер продукции

Электрический конечный вагон крана с двойной подвеской

 

1Структурный проект
Структура типа коробки: обычно стальные плиты сварятся в структуру типа коробки, чтобы обеспечить высокую прочность и жесткость и эффективно переносить нагрузку, передаваемую основной балкой.

Модульная конструкция: конечный пучок часто соединяется с основным пучком с помощью болтов, что удобно для транспортировки, установки и последующего обслуживания и удовлетворяет потребностям различных пролётов.

Открытая схема: открытая конструкция облегчает ремонт внутреннего ходового механизма конечного луча (например, колесного набора, двигателя) и уменьшает сложность обслуживания.

 

2Функциональные компоненты
Интеграция механизма передвижения: включает в себя двигатель, редуктор, тормоз и колесный комплект, приводящий кран на трассу.

Устройство безопасности: оборудованное буфером (резиновым или полиуретановым) для поглощения энергии столкновения, переключателем ограничения для предотвращения перегрузки, обеспечивающим безопасную работу.

Приспосабливаемость рельса: протектор колеса соответствует рельсу (например, рельс QU), некоторые конструкции содержат горизонтальные колеса для повышения способности сопротивляться эксцентрической нагрузке.

 

3Материалы и процессы
Выбор стали: в основном используется Q235B или низколегированная сталь.

Обработка поверхности: после пескоструения наносится антиржавая краска или эпоксидная смола для повышения коррозионной стойкости и продления срока службы.

 

4. Режим управления
Отдельное приводное устройство: конечные лучи с обеих сторон приводятся в движение независимыми двигателями с высокими требованиями к синхронному управлению,сокращение потребности в традиционных приводах и упрощение конструкции.

 

5Преимущества применения
Высокая грузоподъемность: конструкция учитывает нагрузку на основной пучок и коэффициент динамической нагрузки и подходит для большого тоннажа (например, от 10 т до сотен тонн) и условий большого протяжения.

Широкая адаптивность: обычно используется в таких местах, как заводы, склады, порты и т. Д., Особенно подходит для условий, требующих частых технических работ или ограниченного пространства.

 

Карта сайта |  Политика уединения | Качество Китая хорошее электрический надземный кран Поставщик. © авторского права 2025 Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd. . Все права защищены.