Подробная информация о продукции

Дом > продукты >

Концевая балка мостового крана европейского типа с двумя балками пролетом 16 тонн и длиной 22,5 м для мостового крана

продукты

Кран двойного прогона надземный

Электрический подъем веревочки провода

Одиночный подъем веревочки провода прогона

Колесо крана

Свяжитесь мы

Mr. Chen

kw30@kiwicrane.com

86-551-67753801

Контакт теперь

Концевая балка мостового крана европейского типа с двумя балками пролетом 16 тонн и длиной 22,5 м для мостового крана

MOQ:	Один набор
Цена:	USD3000~10000 one set
Стандартная упаковка:	Деревянная упаковка
Срок доставки:	20 рабочих дней
Способ оплаты:	MoneyGram, западное соединение, T/T, D/P, D/A
Пропускная способность:	1000 наборов один год

Подробности Информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения

КИТАЙ

Фирменное наименование

kiwicrane

Сертификация

ISO、CE

Номер модели

УД

Модель:

УД250-40

Максимальная поднимаясь нагрузка:

16t

Скорость движения:

20 ~ 40 м/мин

состояние:

Новый

Гарантия:

1 год

Протяженность:

22.5M

Название продукта:

Конечный вагон

Источник питания::

3 Фаза 220/380V/415/440V 50/60Hz

Цвет:

Желтый или на заказ

Выделить:

22.5М Европейский стиль конечный вагон

16 тонн Мостовой кран Конечный вагон

Характер продукции

Технические параметры:

Система привода	Стандартный трехфазный асинхронный двигатель + отвержденный редуктор поверхности зуба
Конструкция конечного луча	Открытая зубная трансмиссия с приводом решетки редуктора
Применимое расстояние основного луча	220,5 метра.
Защита безопасности	Предельный выключатель, буферное устройство, защита от перегрузки
Гарантия	12 месяцев
Тормозное устройство	Электромагнитный тормоз для автоматической блокировки с обычным закрытием
Состояние	Новый
Колесный набор	Оборудованы литой стальной колесой, приспособленной к рельсам типа QU
Несущая способность	16 т, подходящий для средних промышленных сценариев
Приспособимость	Высокопрочные болтовые соединения с основным лучом, расширяемая конфигурация

1. Буферное устройство с чрезвычайно большой емкостью:

На обоих концах конечного луча устанавливаются тяжелые полиуретановые буферы или гидравлические буферы,которые имеют чрезвычайно высокую энергопоглощающую способность (уровень кДж) для безопасного рассеивания огромной кинетической энергии столкновения при полной скорости нагрузки 16 тонн для защиты оборудования и конструкций зданий.

2Улучшенный интерфейс устройства безопасности:

Интерфейсы для заранее зарезервированной или интегрированной установки более продвинутых средств безопасности, такие как:

Регулятор воздействия переключателя ограничения движения троллейбуса: более прочный и надежный.

Система защиты от столкновений (необязательно): например, лазерная или радиолокационная система, используемая для нескольких кранов, разделяющих пути или близких к препятствиям.

Интерфейс системы мониторинга нагрузки: подключение точных электронных датчиков взвешивания.

Интерфейс звуковой и световой сигнализации: предупреждение о состоянии работы.

Точное соединение и выравнивание:

Площадь соединения высокоточной обработки:Подключение фланца или поверхности соединения с основным лучом точно обработана, чтобы обеспечить вертикальность и параллелизм основного луча и двух конечных лучей, что является ключом к обеспечению нормальной работы крана и сокращению грызения рельсов.

Устройство выравнивания:Он может быть оборудован точным механическим или гидравлическим устройством выравнивания для тонкой настройки во время установки или позже для устранения воздействия неравномерности пути или ошибок установки..

3Строгие требования к адаптации рельсов:

Спецификации высокой колеи: должны использоваться колеи с чрезвычайно высокой грузоподъемностью, как правило, специальные крановые рельсы QU70, QU80, QU100 или более,или тяжелые H-лучи (например, IPB-серия), которые были строго рассчитаны и провереныОбычные I-лучи обычно не могут удовлетворить требованиям!

Очень высокие требования к установке рельсов: прямота, горизонтальность, точность измерения, разрыв соединений и прочность крепления (пластина давления,Уровень и количество болтов) железной дороги имеют чрезвычайно строгие стандарты.Фундамент (подъемная балки или крышные решетки) должен быть профессионально рассчитан и усилен.

4Контроль преобразования частоты становится важным вариантом/стандартом:

Для 16-тонных кранов регулирование скорости преобразования частоты практически необходимо или настоятельно рекомендуется.

Чрезвычайно плавный старт и остановка: устраняют ударные нагрузки и защищают механические конструкции и груз.

Точное расположение: достижение точности до миллиметра при беге и парковке.

Регулируемая скорость: высокая скорость без нагрузки повышает эффективность, а низкая скорость с полной нагрузкой обеспечивает безопасность.

Уменьшить воздействие на сеть и потребление энергии.

Улучшить синхронизацию: убедиться, что скорость приводов на обеих сторонах является постоянной и уменьшить отклонение.

Теги:

продукты

MOQ:	Один набор
Цена:	USD3000~10000 one set
Стандартная упаковка:	Деревянная упаковка
Срок доставки:	20 рабочих дней
Способ оплаты:	MoneyGram, западное соединение, T/T, D/P, D/A
Пропускная способность:	1000 наборов один год

Подробная информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения

КИТАЙ

Фирменное наименование

kiwicrane

Сертификация

ISO、CE

Номер модели

УД

Модель:

УД250-40

Максимальная поднимаясь нагрузка:

16t

Скорость движения:

20 ~ 40 м/мин

состояние:

Новый

Гарантия:

1 год

Протяженность:

22.5M

Название продукта:

Конечный вагон

Источник питания::

3 Фаза 220/380V/415/440V 50/60Hz

Цвет:

Желтый или на заказ

Количество мин заказа:

Один набор

Цена:

USD3000~10000 one set

Упаковывая детали:

Деревянная упаковка

Время доставки:

20 рабочих дней

Условия оплаты:

MoneyGram, западное соединение, T/T, D/P, D/A

Поставка способности:

1000 наборов один год

Выделить

22.5М Европейский стиль конечный вагон

16 тонн Мостовой кран Конечный вагон

Характер продукции

Технические параметры:

Система привода	Стандартный трехфазный асинхронный двигатель + отвержденный редуктор поверхности зуба
Конструкция конечного луча	Открытая зубная трансмиссия с приводом решетки редуктора
Применимое расстояние основного луча	220,5 метра.
Защита безопасности	Предельный выключатель, буферное устройство, защита от перегрузки
Гарантия	12 месяцев
Тормозное устройство	Электромагнитный тормоз для автоматической блокировки с обычным закрытием
Состояние	Новый
Колесный набор	Оборудованы литой стальной колесой, приспособленной к рельсам типа QU
Несущая способность	16 т, подходящий для средних промышленных сценариев
Приспособимость	Высокопрочные болтовые соединения с основным лучом, расширяемая конфигурация

1. Буферное устройство с чрезвычайно большой емкостью:

2Улучшенный интерфейс устройства безопасности:

Регулятор воздействия переключателя ограничения движения троллейбуса: более прочный и надежный.

Интерфейс системы мониторинга нагрузки: подключение точных электронных датчиков взвешивания.

Интерфейс звуковой и световой сигнализации: предупреждение о состоянии работы.

Точное соединение и выравнивание:

3Строгие требования к адаптации рельсов:

4Контроль преобразования частоты становится важным вариантом/стандартом:

Точное расположение: достижение точности до миллиметра при беге и парковке.

Уменьшить воздействие на сеть и потребление энергии.

Теги:

электрический надземный кран

Воздушный кран с одной балки

Кран двойного прогона надземный

Подвесный кран

Гиб-крейн

электрический кран кливера

Ручной джиб-крейн

Кран на козлах

Электрический подъем веревочки провода

Одиночный подъем веревочки провода прогона

Двойной подъемник

Электрическая цепная таль

Конец вагона крана

колесный блок

Система проводника крана

Контрольная панель инвертора

Колесо крана

Концевая балка мостового крана европейского типа с двумя балками пролетом 16 тонн и длиной 22,5 м для мостового крана

22.5М Европейский стиль конечный вагон

16 тонн Мостовой кран Конечный вагон

Конец вагона крана,

Кран над головой конца вагона,

электрический надземный кран

Воздушный кран с одной балки

Кран двойного прогона надземный

Подвесный кран

Гиб-крейн

электрический кран кливера

Ручной джиб-крейн

Кран на козлах

Электрический подъем веревочки провода

Одиночный подъем веревочки провода прогона

Двойной подъемник

Электрическая цепная таль

Конец вагона крана

колесный блок

Система проводника крана

Контрольная панель инвертора

Колесо крана

22.5М Европейский стиль конечный вагон

16 тонн Мостовой кран Конечный вагон

Конец вагона крана,

Кран над головой конца вагона,