MOQ: | 1 |
Price: | USD1,200~5,000 one pair |
standard packaging: | клети |
Delivery period: | 20 рабочих дней |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 комплектов в год |
Электрический конечный вагон для крана с одной балки
·Электрические воздушные краны, передвигающиеся на моторизованных конечных вагонах, оснащены железнодорожными промывателями и бамперами; колеса оснащены противофрикционными подшипниками.Двигатели полностью закрыты, чтобы уменьшить шум и обеспечить длительный и надежный срок службыМостовые приводы обеспечивают плавное ускорение и торможение с использованием переменного частотного привода в качестве стандартного.и коробка крана является идеальным выбором для большинства подъемных операций, путешествующих со спецификацией на колесном диаметре от 125 мм до 500 ммДля мостовых и портовых кранов он может быть подключен непосредственно к грузоподъемным надстройкам для кранов или тележек с двойными балками.
Мы предлагаем широкий ассортимент конечных вагонов для мостовых кранов с одним бревом, для крюковых емкостей до 20 тонн.обеспечивает высокую устойчивость к изгибу и искривлению.
·Изготовленные с помощью высокотехнологичных процессов с использованием автоматизированных сварочных и обрабатывающих центров, конечные вагоны Kiwicranes отличаются высокой точностью и модульностью компонентов.
·Конечные вагоны имеют стандартизированные колесные основания. Они либо сгибаются в форме U, либо сварные.То же самое затем обрабатывается на горизонтальной буровой машине для размещения подшипниковЭто также обеспечивает идеальное выравнивание, параллелизм и перпендикулярность колес отдельно и в паре.Конструкция конечного вагона такова, что очень легко обслуживать/изменить колеса.Местные смазочные трубы для смазки обоих колесных подшипников обеспечиваются для одноточечной смазки.
·Гермомоторы также производятся в компании и охватывают стандартный диапазон мощностей двигателей от 0,37 до 5,5 кВт. Они были разработаны для удовлетворения потребностей рынка кранов для плавного запуска и замедления.Мы
В качестве опции мы предлагаем немецкий двигатель SEW или NORD.
MOQ: | 1 |
Price: | USD1,200~5,000 one pair |
standard packaging: | клети |
Delivery period: | 20 рабочих дней |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 комплектов в год |
Электрический конечный вагон для крана с одной балки
·Электрические воздушные краны, передвигающиеся на моторизованных конечных вагонах, оснащены железнодорожными промывателями и бамперами; колеса оснащены противофрикционными подшипниками.Двигатели полностью закрыты, чтобы уменьшить шум и обеспечить длительный и надежный срок службыМостовые приводы обеспечивают плавное ускорение и торможение с использованием переменного частотного привода в качестве стандартного.и коробка крана является идеальным выбором для большинства подъемных операций, путешествующих со спецификацией на колесном диаметре от 125 мм до 500 ммДля мостовых и портовых кранов он может быть подключен непосредственно к грузоподъемным надстройкам для кранов или тележек с двойными балками.
Мы предлагаем широкий ассортимент конечных вагонов для мостовых кранов с одним бревом, для крюковых емкостей до 20 тонн.обеспечивает высокую устойчивость к изгибу и искривлению.
·Изготовленные с помощью высокотехнологичных процессов с использованием автоматизированных сварочных и обрабатывающих центров, конечные вагоны Kiwicranes отличаются высокой точностью и модульностью компонентов.
·Конечные вагоны имеют стандартизированные колесные основания. Они либо сгибаются в форме U, либо сварные.То же самое затем обрабатывается на горизонтальной буровой машине для размещения подшипниковЭто также обеспечивает идеальное выравнивание, параллелизм и перпендикулярность колес отдельно и в паре.Конструкция конечного вагона такова, что очень легко обслуживать/изменить колеса.Местные смазочные трубы для смазки обоих колесных подшипников обеспечиваются для одноточечной смазки.
·Гермомоторы также производятся в компании и охватывают стандартный диапазон мощностей двигателей от 0,37 до 5,5 кВт. Они были разработаны для удовлетворения потребностей рынка кранов для плавного запуска и замедления.Мы
В качестве опции мы предлагаем немецкий двигатель SEW или NORD.