|
|
| MOQ: | один набор |
| Цена: | USD1,000-5,000 |
| Стандартная упаковка: | Деревянная коробка упаковка |
| Срок доставки: | 20 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Moneygram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Пропускная способность: | 1000 сетов один год |
Однобалочный канатный тельфер с двигателями высокого класса защиты IP55 и прочной зубчатой передачей
Европейский таблица основных параметров канатного тельфера
| модель | VTW-S 10T | ||
| ГП | т | 10 | |
| высота подъема | м | 6-18 | |
| скорость подъема | м/мин | 0.8/5.0 | |
| скорость передвижения | м/мин | 5-20 | |
| мощность | В;Гц | 220~460В 50/60Гц | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| двигатель подъема | мощность | кВт | 1.5/9.5 |
| об/мин | n/мин | 430/2900 | |
| изоляция | -- | F | |
| производство | -- | IP55 | |
| продолжительность | -- | 40% | |
| номинальный ток | 5.17/14.20 | ||
| передаточное число подъема | -- | 119.8 | |
| диаметр барабана | мм | 268 | |
| канат | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
| двигатель передвижения | мощность | кВт | 2-0.4 |
| об/мин | n/мин | 133 | |
| изоляция | -- | F | |
| производство | -- | IP55 | |
| продолжительность | -- | ||
| номинальный ток | А | 2.5 | |
| диаметр колеса | мм | 125 | |
Европейский описание канатного тельфера
Многократные тормозные системы
Тормоз, встроенный в двигатель: основной тормоз.
Предохранительный тормоз: как резервный дублирующий тормоз, независимый от тормоза двигателя, обычно устанавливается на быстроходном или тихоходном валу редуктора. Он надежно тормозит груз в чрезвычайных ситуациях или при отказе основного тормоза. Это важная функция безопасности тельферов европейского типа.
Устройство защиты от перегрузки
Встроенный электронный концевой выключатель защиты от перегрузки. Когда нагрузка превышает 105%-110% от номинальной нагрузки, он автоматически отключает питание подъема для предотвращения перегрузки.
Двойная защита от предельных положений
Концевой выключатель верхнего предела: автоматически останавливается, когда крюк достигает предельного положения, чтобы предотвратить аварии "перебега".
Концевой выключатель нижнего предела: может быть установлен по мере необходимости для предотвращения чрезмерного провисания каната, что может привести к запутыванию каната.
![]()
Введение в компанию
Hefei Kiwi Heavy Machinery Co.,ltd расположена в уезде Фейдун, город Хэфэй, провинция Аньхой. Компания была основана в 2010 году. Является профессиональным производителем и поставщиком услуг по производству подъемных механизмов, погрузочно-разгрузочного оборудования и различных нестандартных изделий. Она занимается разработкой и исследованием технологии кранов и логистики. Она наследует передовую европейскую концепцию дизайна и совершенный технологический процесс.
![]()
|
|
| MOQ: | один набор |
| Цена: | USD1,000-5,000 |
| Стандартная упаковка: | Деревянная коробка упаковка |
| Срок доставки: | 20 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Moneygram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Пропускная способность: | 1000 сетов один год |
Однобалочный канатный тельфер с двигателями высокого класса защиты IP55 и прочной зубчатой передачей
Европейский таблица основных параметров канатного тельфера
| модель | VTW-S 10T | ||
| ГП | т | 10 | |
| высота подъема | м | 6-18 | |
| скорость подъема | м/мин | 0.8/5.0 | |
| скорость передвижения | м/мин | 5-20 | |
| мощность | В;Гц | 220~460В 50/60Гц | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| двигатель подъема | мощность | кВт | 1.5/9.5 |
| об/мин | n/мин | 430/2900 | |
| изоляция | -- | F | |
| производство | -- | IP55 | |
| продолжительность | -- | 40% | |
| номинальный ток | 5.17/14.20 | ||
| передаточное число подъема | -- | 119.8 | |
| диаметр барабана | мм | 268 | |
| канат | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
| двигатель передвижения | мощность | кВт | 2-0.4 |
| об/мин | n/мин | 133 | |
| изоляция | -- | F | |
| производство | -- | IP55 | |
| продолжительность | -- | ||
| номинальный ток | А | 2.5 | |
| диаметр колеса | мм | 125 | |
Европейский описание канатного тельфера
Многократные тормозные системы
Тормоз, встроенный в двигатель: основной тормоз.
Предохранительный тормоз: как резервный дублирующий тормоз, независимый от тормоза двигателя, обычно устанавливается на быстроходном или тихоходном валу редуктора. Он надежно тормозит груз в чрезвычайных ситуациях или при отказе основного тормоза. Это важная функция безопасности тельферов европейского типа.
Устройство защиты от перегрузки
Встроенный электронный концевой выключатель защиты от перегрузки. Когда нагрузка превышает 105%-110% от номинальной нагрузки, он автоматически отключает питание подъема для предотвращения перегрузки.
Двойная защита от предельных положений
Концевой выключатель верхнего предела: автоматически останавливается, когда крюк достигает предельного положения, чтобы предотвратить аварии "перебега".
Концевой выключатель нижнего предела: может быть установлен по мере необходимости для предотвращения чрезмерного провисания каната, что может привести к запутыванию каната.
![]()
Введение в компанию
Hefei Kiwi Heavy Machinery Co.,ltd расположена в уезде Фейдун, город Хэфэй, провинция Аньхой. Компания была основана в 2010 году. Является профессиональным производителем и поставщиком услуг по производству подъемных механизмов, погрузочно-разгрузочного оборудования и различных нестандартных изделий. Она занимается разработкой и исследованием технологии кранов и логистики. Она наследует передовую европейскую концепцию дизайна и совершенный технологический процесс.
![]()