![]() |
MOQ: | Один набор |
Цена: | USD1,000-5,000 |
Стандартная упаковка: | Деревянная упаковка |
Срок доставки: | 20 рабочих дней |
Способ оплаты: | MoneyGram, западное соединение, T/T, D/P, D/A |
Пропускная способность: | 1000 наборов один год |
6.3T 15M Однополосный проволочный канатный подъемник
Модель | VTW-S 6.3T | ||
SWL | t | 6.3 | |
высота подъема | m | 15 | |
скорость подъема | м/мин | 0.8/5.0 | |
скорость движения | м/мин | 5-20 | |
мощность в | V;HZ | 220~460В 50/60 Гц | |
FEM ((GB) | - Я... | 2 м ((M5) | |
подъемный двигатель | мощность | KW | 0.9/6.1 |
RPM | n/min | 420/2840 | |
изоляция | - Я... | F | |
Производство | - Я... | IP55 | |
длительность | - Я... | 40% | |
номинальный ток | 5.17/14.20 | ||
соотношение подъемной передачи | - Я... | 67.59 | |
Барабанный день | мм | 190 | |
проволока | - Я... | 8-8*26 ((WS) + IWRC | |
Двигатель | мощность в | KW | 0.55 |
RPM | n/min | 104 | |
изоляция | - Я... | F | |
Производство | - Я... | IP55 | |
длительность | - Я... | ||
номинальный ток | А. | 2.35 | |
Диаметр колеса | мм | 100 |
1Легкий и компактный
→ По-прежнему значительно легче, чем традиционные подъемники, но немного тяжелее, чем 5-тонная модель (около 15%-25%), с более прочной структурой (например, утолщенная коробка, усиленные редукторы).
→ Сохранение компактного дизайна, экономия площади на заводе.
2Высокопроизводительная система привода
→ Более высокая мощность двигателя (около 7,5 кВт-11 кВт, в зависимости от марки/скорости), обеспечивающая запас хода при нагрузке 6,3 т.
→ Двухскоростной подъем (нормальная скорость около 5-7 м/мин, медленная скорость 1,5-2 м/мин), немного более низкая скорость, чем у 5-тонной модели (из-за повышенной нагрузки), но точность позиционирования остается неизменной.
→ Укрепленная коробка передач повышает прочность передач, а срок службы устойчивости к усталости увеличивается.
3Двойной тормоз безопасности
→ Дисковое торможение + безопасное торможение с избыточной конструкцией, тормозный момент калиброванный в соответствии с нагрузкой 6,3 тонны, обеспечивающей надежность аварийного торможения.
→ Стандартный двойной лимит подъема (механический + электронный), дополнительный ограничитель перегрузки (чрезвычайно рекомендуется для класса 6,3 тонны).
4Модульность и удобство обслуживания
→ Основные компоненты (мотор, коробка передач, тормоза) спроектированы модульно, и логика обслуживания такая же, как у 5-тонной модели, но спецификации компонентов больше.
![]() |
MOQ: | Один набор |
Цена: | USD1,000-5,000 |
Стандартная упаковка: | Деревянная упаковка |
Срок доставки: | 20 рабочих дней |
Способ оплаты: | MoneyGram, западное соединение, T/T, D/P, D/A |
Пропускная способность: | 1000 наборов один год |
6.3T 15M Однополосный проволочный канатный подъемник
Модель | VTW-S 6.3T | ||
SWL | t | 6.3 | |
высота подъема | m | 15 | |
скорость подъема | м/мин | 0.8/5.0 | |
скорость движения | м/мин | 5-20 | |
мощность в | V;HZ | 220~460В 50/60 Гц | |
FEM ((GB) | - Я... | 2 м ((M5) | |
подъемный двигатель | мощность | KW | 0.9/6.1 |
RPM | n/min | 420/2840 | |
изоляция | - Я... | F | |
Производство | - Я... | IP55 | |
длительность | - Я... | 40% | |
номинальный ток | 5.17/14.20 | ||
соотношение подъемной передачи | - Я... | 67.59 | |
Барабанный день | мм | 190 | |
проволока | - Я... | 8-8*26 ((WS) + IWRC | |
Двигатель | мощность в | KW | 0.55 |
RPM | n/min | 104 | |
изоляция | - Я... | F | |
Производство | - Я... | IP55 | |
длительность | - Я... | ||
номинальный ток | А. | 2.35 | |
Диаметр колеса | мм | 100 |
1Легкий и компактный
→ По-прежнему значительно легче, чем традиционные подъемники, но немного тяжелее, чем 5-тонная модель (около 15%-25%), с более прочной структурой (например, утолщенная коробка, усиленные редукторы).
→ Сохранение компактного дизайна, экономия площади на заводе.
2Высокопроизводительная система привода
→ Более высокая мощность двигателя (около 7,5 кВт-11 кВт, в зависимости от марки/скорости), обеспечивающая запас хода при нагрузке 6,3 т.
→ Двухскоростной подъем (нормальная скорость около 5-7 м/мин, медленная скорость 1,5-2 м/мин), немного более низкая скорость, чем у 5-тонной модели (из-за повышенной нагрузки), но точность позиционирования остается неизменной.
→ Укрепленная коробка передач повышает прочность передач, а срок службы устойчивости к усталости увеличивается.
3Двойной тормоз безопасности
→ Дисковое торможение + безопасное торможение с избыточной конструкцией, тормозный момент калиброванный в соответствии с нагрузкой 6,3 тонны, обеспечивающей надежность аварийного торможения.
→ Стандартный двойной лимит подъема (механический + электронный), дополнительный ограничитель перегрузки (чрезвычайно рекомендуется для класса 6,3 тонны).
4Модульность и удобство обслуживания
→ Основные компоненты (мотор, коробка передач, тормоза) спроектированы модульно, и логика обслуживания такая же, как у 5-тонной модели, но спецификации компонентов больше.