![]() |
MOQ: | Один набор |
Цена: | USD1,000-5,000 |
Стандартная упаковка: | Деревянная упаковка |
Срок доставки: | 20 рабочих дней |
Способ оплаты: | MoneyGram, западное соединение, T/T, D/P, D/A |
Пропускная способность: | 1000 наборов один год |
5-тонный 15-метровый европейский однобалочный канатный тельфер
модель | VTW-S 5T | ||
SWL | т | 5 | |
высота подъема | м | 15 | |
скорость подъема | м/мин | 0.8/5.0 | |
скорость передвижения | м/мин | 5-20 | |
мощность | В;Гц | 220~460В 50/60Гц | |
FEM(GB) | -- | 2м(M5) | |
двигатель подъема | мощность | кВт | 1.0/6.1 |
об/мин | n/мин | 420/2840 | |
изоляция | -- | F | |
производство | -- | IP55 | |
продолжительность | -- | 40% | |
номинальный ток | 5.17/14.20 | ||
передаточное число подъема | -- | 67.59 | |
диаметр барабана | мм | 190 | |
канат | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
двигатель передвижения | мощность | кВт | 0.4*2 |
об/мин | n/мин | 104 | |
изоляция | -- | F | |
производство | -- | IP55 | |
продолжительность | -- | ||
номинальный ток | А | 2.35 | |
диаметр колеса | мм | 100 |
1, Высокая безопасность:
Двойная тормозная система: Это ключевая конфигурация безопасности. Обычно включает в себя:
Дисковый тормоз: Расположен в хвостовой части двигателя, чувствительный отклик и хорошее рассеивание тепла.
Механический (или электромагнитный) предохранительный тормоз: Расположен на быстроходном валу редуктора или на барабане, в качестве второй гарантии безопасности, он может надежно тормозить, даже если дисковый тормоз выйдет из строя.
Многократная защита от предельных значений:
Выключатель верхнего предела подъема: Механический (рычажного типа) или электронный (абсолютный энкодер) для предотвращения переподъема.
Выключатель нижнего предела подъема: (обычно опционально).
Выключатель предела передвижения: (обычно устанавливается на концевой балке крана или концевом блоке пути).
Защита от перегрузки: Некоторые модели могут быть оснащены электронным ограничителем перегрузки.
Устройство против проскальзывания каната: Обеспечивает правильную намотку каната на барабан.
Устройство против соскальзывания крюка: Соответствует стандартам безопасности.
2, Модульная конструкция:
Концепция проектирования европейских тельферов - модульность и стандартизация. Основные компоненты, такие как двигатель, редуктор, барабанное устройство, ограничитель, тормоз, электрический шкаф управления, относительно независимы и легко разбираются и заменяются.
Преимущества: Простота обслуживания и замены деталей, сокращение времени простоя; простота комбинирования и настройки в соответствии с различными потребностями (тоннаж, высота подъема, скорость, метод управления); хорошая универсальность запасных частей.
![]() |
MOQ: | Один набор |
Цена: | USD1,000-5,000 |
Стандартная упаковка: | Деревянная упаковка |
Срок доставки: | 20 рабочих дней |
Способ оплаты: | MoneyGram, западное соединение, T/T, D/P, D/A |
Пропускная способность: | 1000 наборов один год |
5-тонный 15-метровый европейский однобалочный канатный тельфер
модель | VTW-S 5T | ||
SWL | т | 5 | |
высота подъема | м | 15 | |
скорость подъема | м/мин | 0.8/5.0 | |
скорость передвижения | м/мин | 5-20 | |
мощность | В;Гц | 220~460В 50/60Гц | |
FEM(GB) | -- | 2м(M5) | |
двигатель подъема | мощность | кВт | 1.0/6.1 |
об/мин | n/мин | 420/2840 | |
изоляция | -- | F | |
производство | -- | IP55 | |
продолжительность | -- | 40% | |
номинальный ток | 5.17/14.20 | ||
передаточное число подъема | -- | 67.59 | |
диаметр барабана | мм | 190 | |
канат | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
двигатель передвижения | мощность | кВт | 0.4*2 |
об/мин | n/мин | 104 | |
изоляция | -- | F | |
производство | -- | IP55 | |
продолжительность | -- | ||
номинальный ток | А | 2.35 | |
диаметр колеса | мм | 100 |
1, Высокая безопасность:
Двойная тормозная система: Это ключевая конфигурация безопасности. Обычно включает в себя:
Дисковый тормоз: Расположен в хвостовой части двигателя, чувствительный отклик и хорошее рассеивание тепла.
Механический (или электромагнитный) предохранительный тормоз: Расположен на быстроходном валу редуктора или на барабане, в качестве второй гарантии безопасности, он может надежно тормозить, даже если дисковый тормоз выйдет из строя.
Многократная защита от предельных значений:
Выключатель верхнего предела подъема: Механический (рычажного типа) или электронный (абсолютный энкодер) для предотвращения переподъема.
Выключатель нижнего предела подъема: (обычно опционально).
Выключатель предела передвижения: (обычно устанавливается на концевой балке крана или концевом блоке пути).
Защита от перегрузки: Некоторые модели могут быть оснащены электронным ограничителем перегрузки.
Устройство против проскальзывания каната: Обеспечивает правильную намотку каната на барабан.
Устройство против соскальзывания крюка: Соответствует стандартам безопасности.
2, Модульная конструкция:
Концепция проектирования европейских тельферов - модульность и стандартизация. Основные компоненты, такие как двигатель, редуктор, барабанное устройство, ограничитель, тормоз, электрический шкаф управления, относительно независимы и легко разбираются и заменяются.
Преимущества: Простота обслуживания и замены деталей, сокращение времени простоя; простота комбинирования и настройки в соответствии с различными потребностями (тоннаж, высота подъема, скорость, метод управления); хорошая универсальность запасных частей.