![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | USD5000~80000 one set |
Delivery period: | 30 рабочих дней |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 комплектов 1 год |
Производитель электрического двойного гребня воздушного путешествующего крана 20 тонн
Двухствольный кранный мост может быть построен либо из конструктивных стальных балки (W фланцевые балки) или сварных стальных плит, обычно известных как коробка балки.Большинство мостовых кранов длиной до 35 метров построены из стали.
Тип бревна моста определяется с учетом протяженности и вместимости приложения. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfИнженерная команда KIWICRANE может определить, какой дизайн подходит для вашего приложения.
Строительство из стали
• Мостовые балки крановых балки спроектированы в соответствии со спецификациями EUROPE и могут быть спроектированы в соответствии с другими местными правилами и правилами.
• В зависимости от требований конструкции используются как прокатаные конструкции, так и сварные конструкции балки для пластиновых коробок.
• Боксные балки изготавливаются из 44 Вт стали.
ОкончаниеКАРРЕЖS
• Кранные колонны изготавливаются из конструктивных секций и смонтированы с помощью гига, чтобы обеспечить выравнивание подшипников и осей.
• Двухмоторные мостовые приводы являются необязательными.
• Соединения моста с концами вагонов застегнуты.
• Мостовые колеса оснащены фланцами с антифрикционными подшипниками.
• Резиновые бамперы являются стандартными на всех конечных грузовиках.
Машины для подъема
• Подъемное оборудование состоит из стандартного промышленного типа проволочного проволочного подъемного устройства, установленного на тележке с низким размером головы.
• Моторы полностью закрыты, охлаждены вентилятором, подъемная работа с изоляцией класса F.
• Редукторы изготовлены из легированной стали и индукционно отверждены.
• Барабаны из стальной проволоки изготовлены с высокой точностью.
• Струбные барабаны доступны как в одно- так и в двустворчатых конфигурациях.
• Подъемники оснащены проводами для веревки, чтобы предотвратить перехватывание веревки на барабан и продлить срок службы веревки.
• Верхний и нижний переключатели ограничения подъема являются стандартным оборудованием.
• Коляска изготавливается из конструктивных форм и плит, соответствующих применению.
Двигатели
• Все двигатели специально спроектированы для подъема и работы с краном.
• Все двигатели полностью закрыты вентилятором, охлажденным изоляцией класса F.
БРЕКИ
• Все троллейбусы и мостовые двигатели имеют дисковые тормоза в качестве стандартного оборудования.
• Все подъемники имеют две тормозные системы, один тормоз управления и один тормоз сдерживания.
Контроль
• Каждый кран поставляется с подвесным управлением в качестве стандартного оборудования, радиоуправление является необязательным.
• Доступны и другие типы устройств управления, такие как кабина управления, инфракрасные или подвесные станции управления, сдвигающиеся на независимом треке.
• Мы поставляем инверторные устройства для движения тележки и моста.
• Электрические компоненты размещены в электрических шкафах, чтобы соответствовать соответствующей среде.
Электрификация мостов
• Электрификация моста обеспечивается через C-треку и плоскую кабельную систему подвески, подвешенную в качестве стандартного оборудования.
ОПРАВЛЕНИЕ поверхности
• Подъемник завершен эмалированной краской.
• Стальная конструкция крана завершена антикоррозийной краской.
Необязательные характеристики
Следующие характеристики могут быть поставлены:
• переключатель перегрузки
• переключатель ограничения питания
• Переключающийся предупреждающий маяк
• Устройства для защиты от столкновений
• Электрификация взлетно-посадочной полосы
• Ограничения на поездки на мосту и троллейбусе
• Измерительное оборудование
• Управление подъемником с переменной скоростью
• 2 скоростного моста и троллейбуса
• Мостовые огни
• Предупреждающий рог или колокол Другие варианты доступны по запросу.
Свяжитесь с нами
Для получения дополнительной информации о нашей полной линейке воздушных мостовых кранов и подъемников, пожалуйста
Позвони / Ватсап:+8613865918886,email:kw30@kiwicrane.com. или заполнить формы предложения.
Профессионалы KIWICRANE всегда готовы вам помочь.
![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | USD5000~80000 one set |
Delivery period: | 30 рабочих дней |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 комплектов 1 год |
Производитель электрического двойного гребня воздушного путешествующего крана 20 тонн
Двухствольный кранный мост может быть построен либо из конструктивных стальных балки (W фланцевые балки) или сварных стальных плит, обычно известных как коробка балки.Большинство мостовых кранов длиной до 35 метров построены из стали.
Тип бревна моста определяется с учетом протяженности и вместимости приложения. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfИнженерная команда KIWICRANE может определить, какой дизайн подходит для вашего приложения.
Строительство из стали
• Мостовые балки крановых балки спроектированы в соответствии со спецификациями EUROPE и могут быть спроектированы в соответствии с другими местными правилами и правилами.
• В зависимости от требований конструкции используются как прокатаные конструкции, так и сварные конструкции балки для пластиновых коробок.
• Боксные балки изготавливаются из 44 Вт стали.
ОкончаниеКАРРЕЖS
• Кранные колонны изготавливаются из конструктивных секций и смонтированы с помощью гига, чтобы обеспечить выравнивание подшипников и осей.
• Двухмоторные мостовые приводы являются необязательными.
• Соединения моста с концами вагонов застегнуты.
• Мостовые колеса оснащены фланцами с антифрикционными подшипниками.
• Резиновые бамперы являются стандартными на всех конечных грузовиках.
Машины для подъема
• Подъемное оборудование состоит из стандартного промышленного типа проволочного проволочного подъемного устройства, установленного на тележке с низким размером головы.
• Моторы полностью закрыты, охлаждены вентилятором, подъемная работа с изоляцией класса F.
• Редукторы изготовлены из легированной стали и индукционно отверждены.
• Барабаны из стальной проволоки изготовлены с высокой точностью.
• Струбные барабаны доступны как в одно- так и в двустворчатых конфигурациях.
• Подъемники оснащены проводами для веревки, чтобы предотвратить перехватывание веревки на барабан и продлить срок службы веревки.
• Верхний и нижний переключатели ограничения подъема являются стандартным оборудованием.
• Коляска изготавливается из конструктивных форм и плит, соответствующих применению.
Двигатели
• Все двигатели специально спроектированы для подъема и работы с краном.
• Все двигатели полностью закрыты вентилятором, охлажденным изоляцией класса F.
БРЕКИ
• Все троллейбусы и мостовые двигатели имеют дисковые тормоза в качестве стандартного оборудования.
• Все подъемники имеют две тормозные системы, один тормоз управления и один тормоз сдерживания.
Контроль
• Каждый кран поставляется с подвесным управлением в качестве стандартного оборудования, радиоуправление является необязательным.
• Доступны и другие типы устройств управления, такие как кабина управления, инфракрасные или подвесные станции управления, сдвигающиеся на независимом треке.
• Мы поставляем инверторные устройства для движения тележки и моста.
• Электрические компоненты размещены в электрических шкафах, чтобы соответствовать соответствующей среде.
Электрификация мостов
• Электрификация моста обеспечивается через C-треку и плоскую кабельную систему подвески, подвешенную в качестве стандартного оборудования.
ОПРАВЛЕНИЕ поверхности
• Подъемник завершен эмалированной краской.
• Стальная конструкция крана завершена антикоррозийной краской.
Необязательные характеристики
Следующие характеристики могут быть поставлены:
• переключатель перегрузки
• переключатель ограничения питания
• Переключающийся предупреждающий маяк
• Устройства для защиты от столкновений
• Электрификация взлетно-посадочной полосы
• Ограничения на поездки на мосту и троллейбусе
• Измерительное оборудование
• Управление подъемником с переменной скоростью
• 2 скоростного моста и троллейбуса
• Мостовые огни
• Предупреждающий рог или колокол Другие варианты доступны по запросу.
Свяжитесь с нами
Для получения дополнительной информации о нашей полной линейке воздушных мостовых кранов и подъемников, пожалуйста
Позвони / Ватсап:+8613865918886,email:kw30@kiwicrane.com. или заполнить формы предложения.
Профессионалы KIWICRANE всегда готовы вам помочь.