logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Электрический двойной гребный воздушный путешественный кран 20 тонн 6-30 м Подъем

Электрический двойной гребный воздушный путешественный кран 20 тонн 6-30 м Подъем

MOQ: 1
Price: USD5000~80000 one set
Delivery period: 30 рабочих дней
payment method: D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 5000 комплектов 1 год
Подробная информация
Место происхождения
КНР
Фирменное наименование
kiwicrane
Сертификация
CE, ISO
Номер модели
LH,QD
Состояние:
Новый
Гарантия:
2 года
Протяженность:
7.5-31.5м по вашему запросу
Особенность:
Мостовой кран
Максимальная высота подъема:
6m~30m
Максимальная поднимаясь нагрузка:
20 тн
Номинальный момент подъема:
100KN
Наименование продукта:
Кран путешествовать двойного прогона надземный
Метод контроля:
Радиоуправление, подвеска
Цвет:
По мере того как требуемые вы
Механизм подъема:
Электрический подъемник, электрическая лебедка
Применение:
Заводы, склад, мастерская, завод, хранилище
Источник питания:
3 Фаза 220V ~ 600V 50/60Hz
Основные электрические части:
Schneider Brand, в соответствии с потребностями клиента
Рабочая работа:
А3, А4, А5, А6
Особенность крана:
Простой в эксплуатации балочный мостовой кран
Номинальная грузоподъемность:
20 тн
Выделить:

Электрический воздушный кран с двойной балки

,

20 т. Двухстворчатый воздушный путевой кран

,

30 м двойной гребный кран

Характер продукции

                                            Производитель электрического двойного гребня воздушного путешествующего крана 20 тонн

Двухствольный кранный мост может быть построен либо из конструктивных стальных балки (W фланцевые балки) или сварных стальных плит, обычно известных как коробка балки.Большинство мостовых кранов длиной до 35 метров построены из стали.

Тип бревна моста определяется с учетом протяженности и вместимости приложения. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfИнженерная команда KIWICRANE может определить, какой дизайн подходит для вашего приложения.

 

Строительство из стали

• Мостовые балки крановых балки спроектированы в соответствии со спецификациями EUROPE и могут быть спроектированы в соответствии с другими местными правилами и правилами.

• В зависимости от требований конструкции используются как прокатаные конструкции, так и сварные конструкции балки для пластиновых коробок.

• Боксные балки изготавливаются из 44 Вт стали.

ОкончаниеКАРРЕЖS

• Кранные колонны изготавливаются из конструктивных секций и смонтированы с помощью гига, чтобы обеспечить выравнивание подшипников и осей.

• Двухмоторные мостовые приводы являются необязательными.

• Соединения моста с концами вагонов застегнуты.

• Мостовые колеса оснащены фланцами с антифрикционными подшипниками.

• Резиновые бамперы являются стандартными на всех конечных грузовиках.

Машины для подъема

• Подъемное оборудование состоит из стандартного промышленного типа проволочного проволочного подъемного устройства, установленного на тележке с низким размером головы.

• Моторы полностью закрыты, охлаждены вентилятором, подъемная работа с изоляцией класса F.

• Редукторы изготовлены из легированной стали и индукционно отверждены.

• Барабаны из стальной проволоки изготовлены с высокой точностью.

• Струбные барабаны доступны как в одно- так и в двустворчатых конфигурациях.

• Подъемники оснащены проводами для веревки, чтобы предотвратить перехватывание веревки на барабан и продлить срок службы веревки.

• Верхний и нижний переключатели ограничения подъема являются стандартным оборудованием.

• Коляска изготавливается из конструктивных форм и плит, соответствующих применению.

Двигатели

• Все двигатели специально спроектированы для подъема и работы с краном.

• Все двигатели полностью закрыты вентилятором, охлажденным изоляцией класса F.

БРЕКИ

• Все троллейбусы и мостовые двигатели имеют дисковые тормоза в качестве стандартного оборудования.

• Все подъемники имеют две тормозные системы, один тормоз управления и один тормоз сдерживания.

Контроль

• Каждый кран поставляется с подвесным управлением в качестве стандартного оборудования, радиоуправление является необязательным.

• Доступны и другие типы устройств управления, такие как кабина управления, инфракрасные или подвесные станции управления, сдвигающиеся на независимом треке.

• Мы поставляем инверторные устройства для движения тележки и моста.

• Электрические компоненты размещены в электрических шкафах, чтобы соответствовать соответствующей среде.

Электрификация мостов

• Электрификация моста обеспечивается через C-треку и плоскую кабельную систему подвески, подвешенную в качестве стандартного оборудования.

ОПРАВЛЕНИЕ поверхности

• Подъемник завершен эмалированной краской.

• Стальная конструкция крана завершена антикоррозийной краской.

 

Необязательные характеристики

Следующие характеристики могут быть поставлены:

• переключатель перегрузки

• переключатель ограничения питания

• Переключающийся предупреждающий маяк

• Устройства для защиты от столкновений

• Электрификация взлетно-посадочной полосы

• Ограничения на поездки на мосту и троллейбусе

• Измерительное оборудование

• Управление подъемником с переменной скоростью

• 2 скоростного моста и троллейбуса

• Мостовые огни

• Предупреждающий рог или колокол Другие варианты доступны по запросу.

 

 

Свяжитесь с нами

Для получения дополнительной информации о нашей полной линейке воздушных мостовых кранов и подъемников, пожалуйста

Позвони / Ватсап:+8613865918886,email:kw30@kiwicrane.com. или заполнить формы предложения.

Профессионалы KIWICRANE всегда готовы вам помочь.

 

продукты
Подробная информация о продукции
Электрический двойной гребный воздушный путешественный кран 20 тонн 6-30 м Подъем
MOQ: 1
Price: USD5000~80000 one set
Delivery period: 30 рабочих дней
payment method: D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 5000 комплектов 1 год
Подробная информация
Место происхождения
КНР
Фирменное наименование
kiwicrane
Сертификация
CE, ISO
Номер модели
LH,QD
Состояние:
Новый
Гарантия:
2 года
Протяженность:
7.5-31.5м по вашему запросу
Особенность:
Мостовой кран
Максимальная высота подъема:
6m~30m
Максимальная поднимаясь нагрузка:
20 тн
Номинальный момент подъема:
100KN
Наименование продукта:
Кран путешествовать двойного прогона надземный
Метод контроля:
Радиоуправление, подвеска
Цвет:
По мере того как требуемые вы
Механизм подъема:
Электрический подъемник, электрическая лебедка
Применение:
Заводы, склад, мастерская, завод, хранилище
Источник питания:
3 Фаза 220V ~ 600V 50/60Hz
Основные электрические части:
Schneider Brand, в соответствии с потребностями клиента
Рабочая работа:
А3, А4, А5, А6
Особенность крана:
Простой в эксплуатации балочный мостовой кран
Номинальная грузоподъемность:
20 тн
Количество мин заказа:
1
Цена:
USD5000~80000 one set
Время доставки:
30 рабочих дней
Условия оплаты:
D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности:
5000 комплектов 1 год
Выделить

Электрический воздушный кран с двойной балки

,

20 т. Двухстворчатый воздушный путевой кран

,

30 м двойной гребный кран

Характер продукции

                                            Производитель электрического двойного гребня воздушного путешествующего крана 20 тонн

Двухствольный кранный мост может быть построен либо из конструктивных стальных балки (W фланцевые балки) или сварных стальных плит, обычно известных как коробка балки.Большинство мостовых кранов длиной до 35 метров построены из стали.

Тип бревна моста определяется с учетом протяженности и вместимости приложения. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfИнженерная команда KIWICRANE может определить, какой дизайн подходит для вашего приложения.

 

Строительство из стали

• Мостовые балки крановых балки спроектированы в соответствии со спецификациями EUROPE и могут быть спроектированы в соответствии с другими местными правилами и правилами.

• В зависимости от требований конструкции используются как прокатаные конструкции, так и сварные конструкции балки для пластиновых коробок.

• Боксные балки изготавливаются из 44 Вт стали.

ОкончаниеКАРРЕЖS

• Кранные колонны изготавливаются из конструктивных секций и смонтированы с помощью гига, чтобы обеспечить выравнивание подшипников и осей.

• Двухмоторные мостовые приводы являются необязательными.

• Соединения моста с концами вагонов застегнуты.

• Мостовые колеса оснащены фланцами с антифрикционными подшипниками.

• Резиновые бамперы являются стандартными на всех конечных грузовиках.

Машины для подъема

• Подъемное оборудование состоит из стандартного промышленного типа проволочного проволочного подъемного устройства, установленного на тележке с низким размером головы.

• Моторы полностью закрыты, охлаждены вентилятором, подъемная работа с изоляцией класса F.

• Редукторы изготовлены из легированной стали и индукционно отверждены.

• Барабаны из стальной проволоки изготовлены с высокой точностью.

• Струбные барабаны доступны как в одно- так и в двустворчатых конфигурациях.

• Подъемники оснащены проводами для веревки, чтобы предотвратить перехватывание веревки на барабан и продлить срок службы веревки.

• Верхний и нижний переключатели ограничения подъема являются стандартным оборудованием.

• Коляска изготавливается из конструктивных форм и плит, соответствующих применению.

Двигатели

• Все двигатели специально спроектированы для подъема и работы с краном.

• Все двигатели полностью закрыты вентилятором, охлажденным изоляцией класса F.

БРЕКИ

• Все троллейбусы и мостовые двигатели имеют дисковые тормоза в качестве стандартного оборудования.

• Все подъемники имеют две тормозные системы, один тормоз управления и один тормоз сдерживания.

Контроль

• Каждый кран поставляется с подвесным управлением в качестве стандартного оборудования, радиоуправление является необязательным.

• Доступны и другие типы устройств управления, такие как кабина управления, инфракрасные или подвесные станции управления, сдвигающиеся на независимом треке.

• Мы поставляем инверторные устройства для движения тележки и моста.

• Электрические компоненты размещены в электрических шкафах, чтобы соответствовать соответствующей среде.

Электрификация мостов

• Электрификация моста обеспечивается через C-треку и плоскую кабельную систему подвески, подвешенную в качестве стандартного оборудования.

ОПРАВЛЕНИЕ поверхности

• Подъемник завершен эмалированной краской.

• Стальная конструкция крана завершена антикоррозийной краской.

 

Необязательные характеристики

Следующие характеристики могут быть поставлены:

• переключатель перегрузки

• переключатель ограничения питания

• Переключающийся предупреждающий маяк

• Устройства для защиты от столкновений

• Электрификация взлетно-посадочной полосы

• Ограничения на поездки на мосту и троллейбусе

• Измерительное оборудование

• Управление подъемником с переменной скоростью

• 2 скоростного моста и троллейбуса

• Мостовые огни

• Предупреждающий рог или колокол Другие варианты доступны по запросу.

 

 

Свяжитесь с нами

Для получения дополнительной информации о нашей полной линейке воздушных мостовых кранов и подъемников, пожалуйста

Позвони / Ватсап:+8613865918886,email:kw30@kiwicrane.com. или заполнить формы предложения.

Профессионалы KIWICRANE всегда готовы вам помочь.

 

Карта сайта |  Политика уединения | Качество Китая хорошее электрический надземный кран Поставщик. © авторского права 2025 Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd. . Все права защищены.